નર્લ્સ સાથે ફ્લેટ હેડ રાઉન્ડ બોડી ઓપન એન્ડ રિવેટ નટ

રિવેટ નટ્સ, જેને ઇન્સર્ટ નટ્સ અને બ્લાઇન્ડ રિવેટ નટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ધાતુની પાતળી પ્લેટ, પાતળી ટ્યુબ વેલ્ડિંગ નટ્સ, સરળ વેલ્ડીંગ અને સબસ્ટ્રેટની વિકૃતિની ખામીઓને ઉકેલવા માટે વિકસાવવામાં આવે છે અને આંતરિક થ્રેડો વિકસાવવામાં આવે છે.વેલ્ડિંગ નટ્સ, ઉચ્ચ રિવેટિંગ પેઢી કાર્યક્ષમતા, અનુકૂળ ઉપયોગ.જો કોઈ ચોક્કસ ઉત્પાદનના નટ્સને બહાર સ્થાપિત કરવાની જરૂર હોય, અને અંદરની જગ્યા નાની હોય, જ્યારે રિવેટિંગ મશીનનું માથું પ્રેશર રિવેટિંગ અને પમ્પિંગમાં પ્રવેશી શકતું નથી, ત્યારે તાકાતની જરૂરિયાતો તીવ્રતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી.riveted હોવું જ જોઈએ.રિવેટ નટ્સ વિવિધ જાડાઈની પ્લેટો અને પાઈપો (0.5mm-6mm)ના કડક ક્ષેત્ર માટે યોગ્ય છે.વાયુયુક્ત અથવા મેન્યુઅલ રિવેટ નટ બંદૂકોનો ઉપયોગ એક સમયે રિવેટ કરી શકાય છે, જે અનુકૂળ અને નક્કર હોય છે, પરંપરાગત વેલ્ડિંગ નટ્સને બદલીને, ધાતુની પાતળા પ્લેટ માટે બનાવે છે, પાતળા ટ્યુબ વેલ્ડિંગ અને સરળ ગલન, વેલ્ડિંગ નટ્સ સરળ નથી.
રિવેટ અખરોટની સામગ્રી મુખ્યત્વે ઓછી કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય, કોપર વગેરે છે.

સપાટ માથું, પાતળું માથું, ઘટાડેલું માથું, ષટ્કોણ, અર્ધ ષટ્કોણ, csk હેડ અને બંધ છેડા રિવેટ નટ્સ છે.
રિવેટ નટ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે નોન-સ્ટ્રક્ચરલ બેરિંગ બોલ્ટ્સમાં થાય છે, જેમ કે રેલ પેસેન્જર કાર, હાઇવે પેસેન્જર કાર, બોટ અને અન્ય આંતરિક ભાગો.સ્પિનને અટકાવી શકે તેવા સુધારેલા રિવેટ નટ્સ એરોપ્લેન કરતાં વધુ સારા હોઈ શકે છે.વજન હળવું છે.તમારે રિવેટના થ્રેડને અગાઉથી ઠીક કરવાની જરૂર નથી.સબસ્ટ્રેટની પાછળ કોઈ ઓપરેટિંગ જગ્યા નથી જેનો ઉપયોગ કરી શકાય.